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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンションの詳細情報

YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。購入してから5000キロほど使用。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。若干の塗装のハゲや使用感があります。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。安定感あります。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。。ハーレー スポーツスター 11インチ リアサス サスペンション。ジャイロx 2st 社外フロントショック&タイヤ&フロントフォーク 一式。dトラッカー klx250 リアサス。DAYTONA リアショック 74602 210mm(2本)。ゼファー1100 純正フロントフォーク フォークガード付。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。他の製品を購入したため出品します。【新品未使用】カワサキZ900RS 純正パイプ(フォークアウター)黒 2本セット。ゼファー400ドレミコレクションZ2リアサスペンション 反射板付きゼファーχ。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。レア 特注 KYB カヤバ MGS330 モンキー 5L4Lダックス 早矢仕。GPZ900Rオーリンズ用アイバッハeibachスプリング。中古品ですのでご理解下さい。オーリンズ リアサス gs400 XJR CBR ヤマハ SR SRX。シグナスX シグナス 1,2,3 DJ1 リアサスペンション。純正品とは乗り心地が全然違います。オーリンズ RS660 リアサスペンション AP660。YSS フロントフォークスプリング 122-130490010。細かい調整が可能ですので楽しいです。シグナスX SE12J SE44J 360mm 社外 リアサスペンション。YAMAHA TT250R フロントサスペンション。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。MARZOCCHI マルゾッキ サスペンションショック GS400 GT380。HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション リアサス。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。NS-1純正ショックアブソーバー、レーシングサイレンサー。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ローダウンサスペンション レブル250/500 SR400。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。ナイトロン サスペンション GS400。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。Harley-Davidson リアサスペンション 54560-95。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。ハーレーフロントフォーク39パイフロントジョイント。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。カワサキW800純正リアサスペンション。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。
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